"Лесопарковая" и "Битцевский парк" перед открытием
На днях в московском метро откроются две новые станции.
Случиться это должно было ещё в декабре прошлого года, но по разным причинам дату пуска переносили. На 23 января оставалось доделать незначительные работы.
1. Будущие турникеты "Битцевского парка". Станция раположена рядом с "Новоясеневской" и будет связана с ней переходом
2. Решение о строительстве было принято ещё в 2004 году, хотя работы начались только в сентябре 2011-го. Построена на глубине 9 метров
3. Пассажиры будут спускаться по лестницам и проходить к поездам
4. "Битцевский парк" - конечная станция Бутовской линии. Справа посадки нет, слева пойдут поезда в сторону Бутово
Проект станции несколько раз менялся. Сначала хотели оформить
Потом всё должно было выглядеть вот так:
Картинки неизвестных авторов из сети
5. Окончательный вид станции. Что скажете?
6. Что точно хорошо, так что остановились на ярких цветах. Всадники же должны напоминать о расположенной неподалёку конно-спортивной базе "Битца"
7. А вот о чём должны напоминать разноцветные собаки, не знаю. Правда их уже успели назвать "бегущими от манька", намекая понятно на кого
8. Также не очень понятен смысл и цвет некоторых деталей, особенно у людей. Разбирающиеся, поясните
9. Конструкция в виде полусферы встречается ещё на станции "Крылатское". Где ещё, не вспомню, может быть и нигде нет
10. Впрочем, несмотря на вопросы по оформлению, станция должна отрегулировать потоки пассажиров Бутовской, серой и оранжевой линий. Что важнее. Например у жителей Бутово появится возможность поехать в центр по оранжевой, а чтобы попасть из Коньково в Чертаново и в другие районы юга города, это делать как раз станет не обязательно.
В целом, перегон "Битцевский парк - Улица Старокачаловская" станет заменой отсутствующего прямого перехода с серой линии на оранжевую для южных частей обоих линий
11. Лифты для инвалидов выходят прямо на поверхность
12. "Битцевский парк" ждёт пассажиров
13. Вторая станция, "Лесопарковая", расположена у 34-го километра мкад. В 2015-м году здесь построят транспортно-пересадочный узел, который будет принимать автобусы с юга Москвы и области. Пока же москвичам будет предложена перехватывающая парковка
14. В конструкции вестибюля впервые в Москве использовано естественное освещение
15. Второй выход пока открывать не планируется, он заработает с постройкой транспортного узла
16. Проект, который был разработан в 2009 году, мне понравился. Минимализм и одновременно всё, что нужно. Светло, без лишней загрузки, приято глазу
17. Красота
18. Особо понравился потолок
19. Убраться, немного всё доделать, и можно пускать
20. Осталось совсем чуть-чуть!
Это будут 191-я и 192-я станции московского метро. С их постройкой Бутовская линия не выйдёт, как другие, за пределы мкада, а наоборот впервые войдёт в них. Полностью расположенных в замкадье линий метро в Москве не останется.
Благодарю пресс-службу Департамента строительства города Москвы за помощь в организации съёмки.
Метро:
 |
| Метрострой. Тропарёво |